一直叫嚣走资本主义路线的一定是资本家,小企业主,靠剥削人的阶级,一定不会是国营企业//
当年中国很多传统品牌的好东西都是走廉价路线,最后为什么被国外资本一步步吞噬、收购。真要感谢当年那些专家、教授呀!
辉瑞进驻中国绝对是资本的胜利。那以后中国到底是走社会主义路线?。还是有资本主义路线了?。看的郁闷了。资本主义社会是各爱个。各保平安。社会主义是全国上下团结一致。民爱国,国爱民。认清形势。省得吃亏。
比亚迪果然是国产新能源车的代表,现在成本已经可以降到直接对标两田和大众等主流合资车。相比于造车新势力的高价,比亚迪的成本控制,应该是源于自己有核心技术,且供应链比较成熟。特斯拉走的是典型的美国路线,即以少数几个车型的单品迅速占领国内外市场,以量来降低供应链成本;其与肯德基、麦当劳本质是一个模式,以极
各个银行都一样,除了所谓的“高管”外!!!因为银行走的是资本主义路线!!!
这就跟台积电变美积电一个道理,只是一个走的是政治路线,一个走的是资本路线,结果都一样
中国的和平路线,将是对世界最大的贡献。